1.alc墙板在运输和安装过程中容易损坏。解决方案：尽量减少搬运次数，小心搬运，吊装安装时使用吊索（严禁使用钢丝绳绑扎吊装）。

　　2.维修零件容易脱落。解决方案：控制混凝土结构尺寸；切割前，检查现场实际尺寸，缩小并填补间隙；采用特殊的修补材料，根据温度等条件添加108种胶水或其他添加剂。

　　3.油漆后不久，接缝处出现了轻微的垂直裂纹。主要原因是填充墙为刚性结构，与混凝土结构不协调；另一方面，由于钢筋混凝土结构和加气混凝土结构的线性膨胀温度系数不同，温度变化时会产生变形差异。对于已建成的工程来说，减小钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决这一问题的关键是使填充墙和框架结构形成整体，具有应变能力。根据现场经验，建议在alc墙板与混凝土结构之间制作一个宽度约5-6cm、深度约2cm的垂直接缝，用发泡剂填充，再加两层防裂网布，再涂腻子、油漆。实际效果良好。同时，建议在这里制作垂直缝缝和变形缝，与地砖缝、吊顶缝应一致，以减少裂缝的发生。

　　4.抹灰层易空空。解决方案：抹灰，强度等级不低于32.5硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；水泥砂浆配合比为1:3；淡水、中砂、泥浆含量不高于3%，使用前应进行筛分。抹灰程序如下：清理表面→ 喷一层EC处理剂→ 再次抹灰底灰→ 喷一层抗裂剂→ 中层底粗灰。

　　抹灰应分层进行，底层抹灰层厚度约10mm（以埋地钢丝为准）。下一层厚度8-10mm，只能一侧施工，一侧施工靠另一侧支撑结实，不允许出现轻质墙体不均匀现象。另一侧抹灰48小时后进行，并及时进行维护。

　　5.抗碰撞性能低。解决方案：在叉车和其他车辆经常进出的入口两侧设置防撞柱。

　　6.为方便门窗安装，一般按门窗框两侧增加20-25mm的方式预留铝门窗的开启尺寸，导致门窗框与alc墙板之间有间隙。间隙处理通常先用岩棉填充，然后在表面涂覆。由于密封胶本身的质量和后期使用过程中人为损坏，外观效果差，维修难度增大。针对这个问题，建议装修单位在门窗框周围增加硅酸钙板条宽度约100mm，既能达到防火墙的防火要求，又能大大减少维修隐患。